随着立法者准备立法，针对部署该技术的机构提供联邦资金，同时全国各地的社区重新考虑该技术的使用，公众对 Flock Safety 自动车牌读取器摄像头的反对情绪正在从市议会会议蔓延到国会山。
抗议活动发生之际，越来越多的证据表明，批评人士称，Flock 技术的使用方式远远超出了其调查犯罪和寻找失踪人员的既定目的。
司法研究所最近的一份报告发现，全国范围内发生了两打以上案件，其中警察因涉嫌使用自动车牌读取系统跟踪现任或前任恋人而辞职或被捕。
今年二月，密尔沃基检察官指控一名警官被指控使用该系统追踪一名浪漫伴侣及其前伴侣。今年 7 月，一名调查该案的内务侦探被捕，此前当局声称他还出于个人原因使用 Flock 来追踪他人。
隐私倡导者还列举了该技术的更广泛用途。电子前沿基金会表示，各机构在抗议活动期间搜索了车牌数据库，包括 2025 年的 No Kings 抗议活动。同年，该组织报告称，德克萨斯州代表在一次堕胎调查期间查询了 Flock 数据，当局最初将其描述为失踪人员案件。
反对的范围也不仅仅限于公开会议。六月和七月期间，全国各地的活动人士喷漆、粘贴、禁用和摧毁 Flock 摄像头，以抗议自动监控。 《卫报》确认了 23 个州至少发生了 33 起事件。在线社区分享了摄像头地图、避开这些设备的技巧以及阻碍摄像头的方法，而一些人因涉嫌毁坏多台摄像头而面临刑事指控。
总部位于亚特兰大的 Flock Safety 成立于 2017 年，销售联网车牌读取器摄像头，该摄像头可以自动拍摄过往车辆、读取车牌，并使用计算机视觉来识别车辆的品牌、型号、颜色、贴花、车顶行李架和其他显着特征等特征。参与的执法机构可以在刑事调查期间搜索数据库，在与案件相关的车辆经过摄像头时收到警报，追回被盗车辆，并找到失踪人员。
Flock 表示，其摄像头不使用面部识别，通常会将数据保留 30 天，除非当地法律要求不同的保留期限。首席执行官加勒特·兰利表示，该公司认真对待隐私问题，并相信许多批评者一旦了解了该技术的工作原理，就会重新考虑他们的观点。
“一旦他们了解了这项技术的实际用途，不是它在 50 年后可能会做什么，也不是人们认为它能做什么，而是它日复一日地实际在做什么，就会拍一张汽车的照片。大多数人会说，‘这很有道理。我希望我的孩子们安全，’”兰利告诉 ABC7。
肯塔基州国会议员托马斯·马西 (Thomas Massie) 周六在 X 上发帖称，他计划提出立法，扣留部署自动车牌读取系统（包括 Flock 摄像头）的市政当局和执法机构的联邦资金。
我很快就会发起一项法案，从部署 Flock（和其他类型）摄像机来监视守法公民的市政当局和警察部门扣留联邦资金。 pic.twitter.com/FGzE69psxS
- 托马斯·马西 (@RepThomasMassie) 2026 年 7 月 25 日
该提议是在美国各地围绕 Flock 摄像头发生一系列争议之后提出的。
在佛罗里达州圣彼得堡，77 岁的卡尔·冈恩 (Carl Gunn) 在 Flock 摄像机下举行单独抗议活动，举着一块挡住视线的牌子，引起了人们的关注。
“这只是窃取我们的信息并监视我们的另一件事，”冈恩告诉新闻媒体 Creative Loafing Tampa Bay。 “宪法赋予我隐私权。我是一个守法公民，我不需要任何人插手我的生意。如果他们这样做，我会把它砍掉。”
在加利福尼亚州弗雷斯诺，居民们聚集在一个社区论坛上，敦促市政府官员拆除 Flock 摄像头，他们认为该技术允许政府进行广泛的监控。警方为该系统辩护，称它帮助调查人员解决凶杀和枪击案件，并强调它不使用面部识别。
据报道，弗雷斯诺警察局长明迪·卡斯托表示：“我们必须在安全和自由之间找到平衡。”
然而，并非所有执法机构都支持使用 Flock 摄像机，并且正在重新评估对该技术的使用。周四，由于涉及隐私、数据共享、安全和合同条款等问题，洛杉矶警察局暂停了与 Flock 的合作关系。印第安纳州门罗县也投票决定提前一年终止合同，尽管委员们承认摄像机有助于解决严重犯罪。 7 月初，佛罗里达州莱昂县因居民质疑数据的收集、存储和共享方式，推迟了为额外的 Flock 摄像头提供资金。
此次审查已促使该公司做出回应。本月早些时候，兰利为之前将反弗洛克活动人士描述为“恐怖组织”而道歉，称这些评论是一个错误，该公司在努力平衡公共安全和隐私的同时，花了更多时间听取批评者的意见。
“我的评论是错误的，我道歉，”他告诉福布斯。 “如今有些团体对企业提出了真正有效的批评，我认为对我们来说改变的是，当我们倾听他们的意见并听取他们的意见时，我们正在努力找到这种平衡。我们相信一个可以拥有安全和隐私的世界。”