欧盟提议放慢企业碳排放削减速度

作为重大气候政策改革的一部分，欧盟公布了减缓企业温室气体排放限制削减的提案。

这些改革将放宽欧盟排放交易体系（ETS）的规则，为企业提供比先前计划更多的时间来减少碳排放。

这些变化意味着，如果一些行业承诺投资脱碳工作，则可以在 2038 年（而不是 2034 年）之前获得排放配额。

这些提案仍需要得到欧盟国家和立法者的批准，这一过程可能需要一年的时间。

欧盟气候委员沃普克·霍克斯特拉 (Wopke Hoekstra) 表示：“我们正在采取一种对商业更加友好、而且可以说是精明的方法。”

为欧盟 27 个成员国制定立法的欧盟委员会表示，这些变化将确保 ETS 符合欧盟的目标，即到 2040 年将碳排放量较 1990 年的水平减少 90%。

ETS于2005年推出，是欧盟遏制温室气体排放的主要工具。

但它遭到了一些成员国的批评，意大利尤其谴责该贸易计划是一种事实上的税收，有助于人为地维持高能源价格。

根据排放交易体系，欧洲的工业和发电厂必须为其排放的每吨二氧化碳购买许可证或补贴，从而为投资清洁技术创造经济激励。

公司可以购买额外的许可证或进行交易。一些企业免费获得许可证，以帮助他们与不支付碳成本的外国公司竞争。

ETS 还限制了每年发放的许可证数量，以确保减少任务。

欧盟委员会提议，从 2031 年起，每年将这一上限降低至 3.7% 左右，然后从 2036 年起降低至 1.7%，低于目前的 4.3%。

作为改革的一部分，欧盟还提议继续免费许可证直至 2038 年，而不是在 2034 年终止，届时将对某些行业的进口征收碳边境税。

欧盟委员会还将向计划在欧洲投资脱碳的公司预先提供 80% 的免费许可证。一旦这些投资完成，企业将获得剩余的 20%。

针对这些提议，波兰气候部长宝琳娜·亨尼格-克洛斯卡表示，波兰将推动进一步削弱该政策。

“我们第一次看到立场软化而不是强硬——这对波兰来说是一个巨大的成功。尽管我们会争取更多，”她说。

但绿党政客们对此并不以为然。欧洲议会德国议员迈克尔·布洛斯表示，这些计划将导致“巨大的气候污染”，下一代的生活质量将因此恶化。