原文：Canada sidelined in USMCA renegotiations as domestic economy dips
美国总统唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 政府希望将北美制造的汽车中本地生产的零部件比例提高到 82%，以符合《美国-墨西哥-加拿大》贸易协定 (USMCA) 的优惠待遇，其中 50% 的价值在美国生产。
这项新提案最初由路透社援引四位不愿透露姓名的知情人士的话报道，是在墨西哥城就修改 USMCA 进行谈判期间提出的。加拿大没有出席谈判。
这一转变如果被接受，将是对现行 USMCA 的重大突破，现行 USMCA 要求北美乘用车 40% 的“核心零部件”价值在高工资管辖区（实际上是美国或加拿大）生产。
目前，皮卡车的门槛为 45%。总体而言，目前在北美制造的车辆必须具有 75% 的地区成分，才有资格享受 USMCA 的优惠待遇。
汽车行业官员告诉媒体，美国贸易代表杰米森·格里尔将与墨西哥进行谈判，并向加拿大提出要么接受要么放弃的提议。
加拿大被排除在 USMCA 谈判之外，该谈判将于 7 月份进行审查，正值华盛顿特区和渥太华之间的紧张关系日益加剧。
USMCA 于 2020 年推出，取代了已有数十年历史的北美自由贸易协定，维持了一个免税贸易区，支撑着每年近 1.6 万亿美元的三边贸易。但特朗普去年对加拿大和墨西哥的汽车和零部件征收 25% 的关税，对来自这些国家的钢铁、铝和铜征收 50% 的关税。
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格里尔表示，他打算在修订后的贸易协定中保留对墨西哥和加拿大主要商品的一定水平的关税。但两个合作伙伴可能会获得一些优惠的关税税率。目前，来自日本、韩国、欧盟和英国的汽车进口价格低于来自日本、韩国、欧盟和英国的汽车进口价格。