原文：Ukraine turns to strangling Russian logistics in Crimea — and it's working
卫星图像显示，2026 年 6 月 22 日，多辆冒烟的车辆在横跨刻赤海峡的克里米亚大桥上行驶，遮挡了部分道路和桥梁。 （范托/盖蒂图片社）
乌克兰对克里米亚的围困由来已久。
由于乌克兰一直通过多管齐下的无人机袭击系统地孤立被占领的半岛，克里米亚正处于有效的围困之下。
“地狱开始了，”乌克兰国防部长米哈伊洛·费多罗夫在 6 月 17 日接受采访时表示。 “后勤被切断。克里米亚被孤立。”
乌克兰计划完全孤立该半岛，切断其与俄罗斯的供应，同时摧毁关键基础设施——最终让俄罗斯对克里米亚的占领“半途而废”。
乌克兰的“封锁”已经导致严重的燃料短缺，而无人机对电力基础设施的远程袭击则导致整个半岛停电。俄罗斯游客纷纷回国，而越来越恐慌的俄罗斯军事博客试图对克里米亚局势敲响警钟。
前联邦安全局官员、被定罪的战犯伊戈尔·吉尔金（Igor Girkin）悲观地评价说：“现在情况很严重，但如果敌人继续以越来越快的速度对其进行‘战略空中攻势’，那么几周后情况将变得至关重要。”
乌克兰对克里米亚的袭击并不新鲜，但目前的行动标志着从对高价值军事目标的零星袭击转变为持续努力使半岛更难以供应和控制。
自 2026 年 4 月以来，随着费多罗夫的“物流封锁”开始实施，乌克兰的中程无人机一直系统性地瞄准沿 R-280（所谓的“新俄罗斯高速公路”）过境的俄罗斯交通。乌克兰还袭击了俄罗斯用于跨刻赤海峡运输石油和军用物资的渡轮、连接半岛与赫尔松州被占领地区的桥梁以及燃料库、天然气储存设施。