7月8日，俄罗斯正式宣布全面禁止柴油出口，有效期到月底。一个占全球柴油供应约11%的出口大国，宁愿丢外汇、丢市场份额，也要把油留在国内——这件事本身就说明问题有多严重。
俄罗斯不是第一次搞成品油出口禁令。2023年9月搞过一次柴油和汽油无限期出口禁令，但因为储存能力不够，15天就部分放松了。2024年3月起搞了半年汽油出口禁令，中间还因为“国内市场饱和”暂停了几个月。
但那些禁令都是“价格驱动”的——国际油价高、出口太多导致国内偏紧，用禁令调一调就好了。2026年这次完全不同，是“产能驱动”的：炼油能力被物理摧毁了，不是价格问题，是东西真的造不出来了。这个性质的差异，决定了这次的影响更深、更持久、更难逆转。