SpaceX (SPCX) 股票经历了动荡的一周，从历史低点到大幅反弹，然后又回来，因为投资者正在等待这家新上市公司的第一份收益报告和主要股票解锁。
周五早盘，股价基本持平，在经历了一段艰难的时期后企稳。该股周一触及历史低点 109.53 美元，随后收盘下跌 1.4%，至 113.50 美元，周二反弹 2.6%，但周中又承压。本周该股下跌约 5%。
SpaceX 的股价较上个月首次亮相的 150 美元下跌了近 30%，但仍较历史高点 225.64 美元下跌了约 50%。
(SPCX)
这些波动发生在 SpaceX 将于 8 月 4 日公布第二季度财报之前。但更大的悬念是 8 月 6 日禁售期满，根据该公司的禁售计划，将有多达 20% 的股票可供出售。许多投资者担心供应增加将使该股承受压力。
此外，据报道，首席执行官埃隆·马斯克仍在推动 SpaceX 和特斯拉 (TSLA) 的合并。 《华尔街日报》周五报道称，高管们正在尝试决定在合并后如何处置特斯拉的中国业务。 SpaceX 的政府和国防合同可能会引起中国政府的担忧。
《华尔街日报》报道称，消息人士称：“考虑到一家美国主要国防承包商将控制特斯拉在中国的工厂，而这些工厂的技术和供应链可能会重新用于美国军方，因此 SpaceX 和特斯拉之间的潜在合并可能会引发北京方面的严格审查。”
消息人士告诉《华尔街日报》，中国的另一个担忧是 SpaceX（可能还有美国政府）从中国 200 万特斯拉车主那里获取数据。
标准普尔全球 Visible Alpha 分析师梅丽莎·奥托 (Melissa Otto) 写道，撇开合并讨论不谈，当 SpaceX 下周报告业绩时，投资者将密切关注 SpaceX 的资本支出投资。
奥托指出：“SpaceX 的资本支出预计将从今年的 487 亿美元增加到 2028 财年的 1184 亿美元……此外，SpaceX 的总体债务预计也将从今年的 417 亿美元增长到 2028 财年的超过 2180 亿美元，增长超过 5 倍。”
与大型人工智能前沿初创公司甚至甲骨文 (ORCL)、Alphabet (GOOGL) 和 Meta (META) 一样，SpaceX 的巨额资本需求令人担忧，考虑到所需的现金水平，其人工智能基础设施投资将无法产生健康的回报。
Pras Subramanian 是雅虎财经的首席交通记者。您可以在 X 和 Instagram 上关注他。
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