福特押注苹果的下一代电动汽车

苹果周四宣布推出一套新的开发工具，让汽车制造商能够将苹果地图导航和地图直接嵌入到车辆的信息娱乐系统中。

该软件开发套件名为 MapKit for Automotive，将随福特及其新系列电动汽车首次亮相，首先是 2027 年推出的售价 30,000 美元的中型卡车。

福特在其下一代电动汽车上投入了大量资金，承诺该电动汽车将价格实惠且高效，同时仍提供最新技术。为了制造它们，福特放弃了其百年传统，转而从通用电动汽车平台（UEV）开始，该平台将支撑中型卡车，并最终支撑其他车辆，包括轿车、跨界车、三排 SUV 甚至小型商用货车。

与福特在车辆上使用单件铝铸件的决定相比，像苹果地图集成这样的功能似乎微不足道，这是一种大型部件铸造成一个整体，以消除零件并允许更快的组装。

但苹果地图集成是福特计划的核心，该计划旨在为车主提供更灵敏的功能，例如导航，其中包括专为电动汽车设计的高效路线以及具有自然语言功能的逐向导航。

驾驶员将能够查看实时交通和事件信息、搜索目的地并查看详细的地点信息。重要的是，Apple MapKit 在车辆中本地运行，并且与 Apple CarPlay 分开，后者将 iPhone 上的应用程序镜像到车辆的中央显示屏上。

此次集成还将把苹果地图的道路信息传输至福特的下一代 BlueCruise 免提驾驶辅助系统。 BlueCruise 的升级版预计将于明年推出，将能够处理整个高速公路行程，包括入口和出口坡道。该公司表示，新系统最终将处理“点对点自主”，类似于特斯拉的全自动驾驶（监督）软件，然后在 2028 年实现无眼驾驶。

两家公司表示，通过将苹果地图直接嵌入到车辆中，驾驶员将获得更智能的电动汽车路线，包括电池预处理。此功能可在电池到达充电器之前做好准备，通过确保电池处于最佳温度来减少充电时间。

它还可以实现智能家居集成，例如当司机到家时打开车库门并打开灯。

虽然这项技术将向所有汽车制造商开放，但福特是苹果公司在这项新举措上的第一个合作伙伴。两家公司已经签署了商业协议，但没有透露其条款。

福特指出，与苹果的整合也可以帮助其为商业车队客户提供服务的福特 Pro 业务。例如，企业可以使用该技术将司机路由到下一个工作地点或在地图上显示其他车队车辆。当地图平台直接内置于车辆中时，这些类型的车队功能变得更加容易。