特斯拉 (TSLA 3.23%) 和 Meta Platforms (META 1.79%) 是股市最大的两家科技公司，市值规模相当，分别约为 1.5 万亿美元和 1.7 万亿美元。两家公司备受瞩目的首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 和马克·扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 都成为了必看的故事，尤其是当他们将自己的未来押在人工智能 (AI) 上时。
相似之处就到此为止。对于特斯拉来说，人工智能是释放自动驾驶汽车和人形机器人巨大增长潜力的关键。 Meta 正在将人工智能融入其 DNA 并建立庞大的人工智能数据中心。但目前，这些公司之间的主要区别在于驱动它们的基础业务。
这就是为什么投资者现在应该选择元平台而不是特斯拉的原因。
特斯拉转型任重而道远
埃隆·马斯克正在围绕自动驾驶汽车和人形机器人打造特斯拉。特斯拉去年推出了 Robotaxi，这是一项自动驾驶汽车叫车服务。该公司还在开发一款人形机器人 Optimus，可以为企业和消费者充当机器人工人。马斯克认为，这两项业务可以将特斯拉打造成一家价值 25 万亿美元的公司，并且最近停产了 Model S 和 Model X 电动汽车，以专注于这些目标。
纳斯达克：特斯拉
不过，Robotaxi 仅在少数城市运营，Optimus 甚至可能要到明年年底才会上市。 Robotaxi 和 Optimus 可能需要数年时间才能对特斯拉产生重大影响，该公司的大部分收入仍然依赖于电动汽车销售。汽车制造是资本密集型、低利润行业。结果，特斯拉的市盈率为 2026 年盈利预期的 190 倍，令人瞠目结舌。
Meta 的人工智能顺风已经显而易见
社交媒体巨头 Meta Platforms 通过向每天使用 Facebook、Instagram、WhatsApp 和 Threads 的 35.6 亿用户提供广告来赚钱。 Meta 正在使用人工智能来自动化和优化广告，并享受到实实在在的好处。 Meta 第一季度按固定汇率计算的收入增长加速至 29%，高于 2025 年第一季度的 19%。
纳斯达克股票代码：META
扎克伯格概述了未来几年继续建设数据中心的计划。 Meta 预计仅今年一年的资本支出就高达 1,450 亿美元。该公司可以开始出售数据中心容量来帮助将这些投资货币化，但这对 Meta 来说是一个全新的市场，而且证明这一支出合理性的压力仍然存在。这些担忧拖累了该股，目前该股的交易价格是 2026 年盈利预期的 20 倍。
今天的业务更好，估值也更好
最终，Meta 的楼层比特斯拉高得多。如果马克·扎克伯格对 Meta 人工智能计划的看法是正确的，那么这些投资可能会在可预见的未来产生收益。如果事情不顺利，Meta 不得不放弃该计划，投资者仍然拥有利润丰厚且不断增长的核心业务，应该继续推动盈利增长并吐出现金。
投资者可能需要等待一段时间，等待特斯拉实现其潜力并证明其高估值是合理的。不能保证特斯拉会这么做，而且剩下的核心业务也没有那么引人注目。这使得很难证明以特斯拉各自的估值购买特斯拉而不是 Meta 是合理的。